Ranking

Do sterowania Regulator obrotów silnika 230v 4000w na allegro za 20zl. Oraz włącznik. Dla wygody by nie wyciągać kabla kiedy osiągniesz zadana temp. @Robert87 przyzywam Cię. W wielu konwersacjach widziałem jak pomagasz przy schematach podłączenia. A kolega ma prosty układ.

@rkkr

Jepiwka to heheszki z piwnego świata. Więcej informacji jest na jewarzce

Odkopując stary temat - jakże ja się cieszę, że ktoś podziela moje odczucia. Myślałem, że tylko ja tak odbieram jepiwke. Zawsze ceniłem "nasze" środowisko za poziom merytoryczny, za szczerą chęć pomocy, za to, że nawet na najgłupsze i milion razy wałkowane pytanie da się spokojnie i rzeczowo odpowiedzieć. Można nawet powiedzieć, że to też miało spory wpływ na fakt, że świat homebrewingu tak mocno mnie wciągnął. Nie jestem szczególnie aktywnym uzytkownikiem, albo wręcz mało aktywnym, ale na tym czy innym forum, pod tym czy innym nickiem w miarę regularnie od 2011-2012, jakoś tak. I zawsze to właśnie ten szczególny jakże mi bliski klimat najbardziej ceniłem. Później odkryłem jepiwke, heheszki, grupki, obśmiewanki, towarzystwa, dostałem pierwszego bana, bo nie spodobało mi się coś burackiego. Uczciwie przyznam, że myslalem, że to świat i nasze srodowisko tak się zmienily. Nawet się z tym pogodziłem, myślałem, że kraft stał się tak popularny, że po prostu musiało dojść do takiego obniżenia poziomu. Okazało się, że jepiwka to po prostu wieczna gimbaza. Jakże mi z tym nie po drodze.

Do otwarcia potrzebne są klucze: Uniwersalny do fittingów odkręcanych: Klucz do wykręcania fittingu A: Uwaga!!! Przed każdą próbą odkręcenia fittingu kega należy spuścić z niego gaz (w przypadku fittingu typu A przez wciśnięcie uszczelki gumowej na głowicy) gdyż ciśnienie może spowodować wystrzelenie fittingu podczas odkręcania. Gdy w beczce znajduje się jeszcze resztka piwa, do spuszczania gazu położyć beczkę na boku (by nie zostać oblanym piwem (często zepsutym)). Otwieranie fittingu: 1. Klucz wcisnąć na tuleję (środkową, metalową część głowicy) wciskając przy tym gumową uszczelkę. Dokręcić śrubę klucza tak by tuleja została przez klucz złapana. 2. Lekko podnieść klucz, przekręcić klucz w prawo. Środkowa część powinna się poluzować. Należy teraz odkręcić śrubę klucza, środek fittinku powinien wpaść do beczki. 3. Odkręcić głowicę przy pomocy klucza uniwersalnego. Gdy nie posiada ona otworu na bolec klucza, można ją nawiercić lub użyć do odkręcania ściągacza do filtrów oleju lub (w ostateczności) klucza szwedzkiego zwracając uwagę na to, że można nim uszkodzić głowicę tak, że nie będzie się już nadawała do użytku. Budowa fittingu typu A: